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　　近期，各地郵政按照集團公司統一部署，深入開展時限集中整治專項行動，強化“時限五庫”的建設與應用，落實落細“五確保、六提升”工作要求。

　　河北郵政將收寄環節納入全程時限管控體系，做好網業聯動協同合作。實行省內處理中心集中垂直管理，實現業務管理、績效管理、成本管理“一竿子到底、一攬子統籌”。完成市趟郵路計劃調整，確保車輛在卡點前到達攬投部。常態化組織夠量直達郵路，滿足重點客戶需求，保障夠量市場和重點客戶時限競爭力，鞏固京津冀重點區域提速效果。

　　山西郵政在收寄環節嚴格落實三項基本制度，確保攬收環節信實相符、按時入網。在處理環節，全面落實班清班結制度，按時發運。在運輸環節，確保干線車輛準班運行、按時發車，干線運輸準點率達到100％。在投遞環節，做好勾挑核對、平衡合攏工作，確保當頻投遞、按時投遞；加快推進特快攬投部和特快專段建設，重點推進處理中心甩點直投工作，提升甩點直投比例。

　　江蘇郵政堅持“一把手負總責、分管領導具體抓、各部門齊抓共管”的工作要求，各環節協同有力，確保一抓到底、抓出成效。堅持問題導向，按環節扎扎實實、按時保質保量整治到位，確保全面提升整體時限質量。建立常態化管控機制，加強制度宣貫和培訓，全面壓實各級管理責任和監督責任，落實“四個到人”。

　　浙江郵政對省內時限集中整治方案及五大重點任務、14項具體舉措進行了詳細部署與工作強調。重新修訂了快遞包裹標準時限庫，通過新開郵路及調整現有郵路運行計劃，保證重點線路計劃時限100％達標。同時，結合“雙12”旺季，圍繞14項具體舉措，強化旺季生產中的時限管控，有序推進各項工作。

　　安徽郵政成立時限管控專班，運管、經營、服務、信息技術等部門共同參與，實行集中辦公。制定任務清單，強化過程管控，實現閉環管理。每日通報分析抖音平臺省內互寄快包逾限郵件，重點壓降處理中心12小時及以上逾限郵件量，確保超24小時郵件動態清零。組開重點鄉鎮二頻次縣鄉郵路，確保當日進口郵件及時下行，銜接有效投遞頻次。根據各省際中心出口車間處理能力和一干郵路發運計劃，“一局一策”設定各省際中心“關門時間”，做好全省郵件尾量匯集發運工作。

　　重慶郵政緊盯各環節時限標準執行，優化作業調整，重點整治收寄環節入網不及時、處理環節逾限、運輸環節不準點等問題。強化日常管控，每日通報關鍵指標完成情況、每周通報時限整治推進情況，每月召開整治專項分析會，對郵件時限沒有明顯變化或不升反降的單位嚴肅問責。緊盯重點線路關鍵指標，緊盯大同城郵件，以點帶面，持續推動全環節時限精細化管控。

　　四川郵政明確“對標提速、有標必達”任務目標，著力實現寄遞網絡運營時限標準提升。建立全省郵政時限管控體系，梳理117項網絡優化及各環節管控重點任務，將時限管控的“看、盯、管”責任落實到人。建立配套機制，強化過程管控和考核激勵，逐級壓實責任，逐項嚴格驗收。發揮指揮調度權威，運用“紅黃綠”三級管控機制，按“次”對有令不行、選擇執行、敷衍執行的行為進行考核問責。

　　貴州郵政通過縮短內部處理時長、調整到開時刻、增加發車頻次等舉措，優化調整7條省際出口路向和88條省際進口路向，實現“T+1”凌晨出口、“T+2”凌晨到達。同時，增加市（州）下行至縣發運頻次，優化干線銜接縣鄉郵路，確保當日進口郵件及時送達鄉鎮投遞。此外，還對市（州）內郵路作業組織進行優化，減少中轉環節，提升互寄郵件時限水平。

　　云南郵政開展“時限五庫”專題培訓，進一步強化方法論應用。同時，配套下發收寄、處理、運輸、投遞、航空網絡等10個專項整治行動附件，形成省內專項整治任務清單，明確工作內容、責任主體、具體完成時間。每周針對各環節存在問題，下發整改清單；按月動態開展線路標準優化，梳理各環節生產作業計劃，常態化開展主動優化工作，切實抓好時限集中整治專項行動落實。

　　陜西郵政對標相關指數，初步優化調整31條省內線路、8條省際線路，有效提升電商平臺運單配送時效。在收寄、分揀、運輸、投遞等各個環節設立專門的管控人員，負責監控時限指標的達成情況，對未達標指標的關鍵因素進行深入分析并制定解決措施。充分利用移動看板和調度看板功能，實時監控生產異常情況，迅速進行督辦和整改。

　　新疆郵政建立常態化時限管控機制，重點聚焦時限計劃的主要短板、生產管控的主要問題、責任落實的主要矛盾，明確全區運營管理組織管控職責、管控任務，落實相關考核指標，加快補齊重要網絡節點與集包能力短板、攬投部標準化建設與特快分層分網攬投短板，推進各環節緊密銜接，系統解決時限不快、不穩等問題。