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　　今年，隨著快遞企業聯合電商平臺在新疆地區逐步推行“包郵”計劃，網購訂單持續增加，快遞量明顯增長。3月16日至4月7日，烏魯木齊郵區中心共處理郵件1051.26萬件，同比增長24.9％。為積極應對“新疆包郵”帶來的進口郵件量增長，新疆維吾爾自治區郵政分公司提前布局，加快物流節點建設，提高郵件處理中心能力，強化縣域攬投點建設，全力做好“包郵”支撐服務。

　　目前，新疆郵政已形成以烏魯木齊、阿克蘇、喀什區級處理中心，13個地市處理中心和本地處理中心為物流核心節點的網絡架構。其中，烏魯木齊、阿克蘇兩個區級處理中心配置“矩陣線+小件分揀機”設備，日均處理能力達140萬袋（件）；7個本地中心配置小件分揀機設備，日均處理能力達80萬袋（件）。同時，新疆郵政強化攬投能力建設，截至2023年底，全疆攬投部達256個，城市郵政自有自提點達2897個。2023年11月，中國郵政與淘天集團攜手打造的浙江西北集拼項目正式啟動，設立“浙江—新疆”兩條郵政運輸專線，一條到烏魯木齊，另一條到阿克蘇，為“新疆包郵”提供有力支撐。

　　除了中轉集運，電商平臺和商家還利用云倉來降低物流成本。目前，新疆郵政共有倉儲資源14.65萬平方米，包含1個全區倉儲中心、16個市（地、州）倉儲中心、56個縣級倉儲中心。其中，烏魯木齊郵政云倉在全市范圍內有4個集中倉庫區域，面積達4萬多平方米，每日處理訂單近5萬單。

　　“新疆包郵”計劃啟動以來，郵件量的增長給郵政投遞工作尤其是農村地區的投遞工作帶來了新的挑戰。各地郵政采取擴充投遞隊伍、加大培訓力度、優化分揀和投遞流程等措施積極應對，充分利用縣鄉村三級物流體系，加快郵件傳遞，為客戶提供更加快速、安全、高效、便捷的服務。

　　近年來，新疆郵政不斷夯實農村郵政網路基礎，持續強化基礎設施投入和升級。2022年至今，每年投入超過1億元資金用于三級物流體系建設。推進農村投遞汽車化，規范農村投遞汽車配置與管理，強化信息系統管控，提升農村運遞能力。兩年來新增549輛農村投遞汽車，農村投遞汽車化率超過80％；全面推廣新型組網模式，優化農村郵路1272條。開展郵快合作，打造開放共享農村共配平臺。2023年，郵快合作業務量達1319.7萬件，建制村覆蓋率超過70％。在各級郵政管理、交通運輸等部門的大力支持下，新疆郵政通過“節點網絡共享、末端線路共配、運力資源共用”，初步形成了“多網共用、一站多能、深度融合”的客貨郵融合發展模式，不斷提升農村寄遞物流服務水平。截至2023年底，新疆郵政復用縣鄉村客運站點1780個，開通交郵聯運郵路110條，覆蓋869個建制村，交郵聯運郵路總里程達7492公里。