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　　近日，在新建成的山西太原郵件處理中心，一件件包裹在傳輸帶上以每秒兩米的速度快速運(yùn)轉(zhuǎn)，過去郵件堆積如山、人搬車載的景象不復(fù)存在。

　　“得益于新投入的智能化郵件分揀設(shè)備，我們實(shí)現(xiàn)了全環(huán)節(jié)流水化、自動化，提高了分揀效率、減少了生產(chǎn)人員、降低了處理成本。”中國郵政集團(tuán)有限公司太原郵區(qū)中心副總經(jīng)理安志鋼介紹。

　　作為國家重大物流樞紐項(xiàng)目、山西省重點(diǎn)工程，太原郵件處理中心生產(chǎn)樓分為兩層，地面層配置10條矩陣粗分線、2條回流粗分線、10條裝車細(xì)分線，以及一套27個格口大件異形件窄帶分揀機(jī)，主要用于郵件裝卸車、自動化矩陣分揀以及國內(nèi)郵件、異常件、大件異形件、超大超重郵件處理。二層配置1套460個格口的小件（混合型）分揀機(jī)，主要用于特快郵件小件分揀、普郵郵件處理、倉儲業(yè)務(wù)處理。

　　“郵件從卸車垛口接卸后，進(jìn)入矩陣分揀線，直接流轉(zhuǎn)到裝車垛口進(jìn)行裝車，在分揀環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了全程無人工、郵件不落地?！卑仓句摫硎?，從卸車到裝車，郵件處理平均時長12分鐘，最短僅需1分鐘左右。

　　太原郵件處理中心充分利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，上線了新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺、車輛運(yùn)行管控平臺，升級了車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)并加裝視頻監(jiān)控，實(shí)時采集郵路運(yùn)輸信息，全過程可視化、信息化、智能化。

　　中國郵政集團(tuán)有限公司山西省分公司指揮調(diào)度中心主任張宇介紹，智能設(shè)備的使用，使工作人員能夠?qū)崟r了解郵件處理情況，適時安排備用車輛，確保各類郵件第一時間進(jìn)得來、出得去。

　　據(jù)了解，近期全國發(fā)往山西的進(jìn)口郵件日處理量達(dá)162.54萬袋件，山西寄往全國的出口郵件日處理量為26.79萬袋件。今年“雙11”期間，山西各類郵件單日進(jìn)出口處理總量再創(chuàng)新高，較歷史峰值增加26萬余件。