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推進寄遞降本增效 南陽郵政用好倒逼成本法

劉力揚 陳曦2023-11-01來源:中國郵政報

  “自推進應用寄遞業務倒逼成本法降本體系以來,通過壓實寄遞業務成本管理責任,強化行業對標和精準降本,五大環節均實現了明顯改善。截至9月底,全市郵政寄遞業務累計壓降成本5208.64萬元,綜合件均成本較上年降低15.02%。”河南省南陽市郵政分公司財務部經理楊紅彩說。 

  實行倒逼成本是推進降本增效工作、實現寄遞業務高質量發展的重要途徑。南陽郵政立足使命擔當,聚焦主責主業,堅持問題導向,聚焦重點環節,加強源頭管控,推動精細核算,建立倒逼成本管理工作體系,實施以倒逼機制降低成本的動態成本閉環管控。 

  為實行成本倒逼,南陽郵政首先開展寫實研討,按照寄遞業務攬、分、運、投環節標準化生產作業流程,分產品、分環節,拆分具體動作,編制各環節生產指標寫實模板。同時,針對寫實結果研判差距不足,發現問題短板,列出整改清單,明確整改時限和具體要求。 

  針對梳理各單位降本的關鍵要素,累計發現問題37個,制定105條優化措施。南陽郵政堅持以問題為導向,找準自身倒逼目標,對標全省和行業先進,通過分析工藝流程、作業組織、資源配置、用工模式、動作計價、生產效率、標準化水平等要素的情況,找差距、補短板、強弱項、求實效。 

  不僅如此,南陽郵政錨定工作目標,圍繞倒逼成本的工作路徑、動作要素定額、階段性壓降目標等,運用好實際成本、行業成本、同類省份成本“三把尺子”,通過“一地一策”從生產經營過程中存在的突出問題和薄弱環節入手,挖掘效益提升“潛力點”,制定改進措施,層層壓實責任。同時,將目標任務分解到部門、落實到崗位、量化到個人,堅持以目標為導向,逐層建立工作臺賬,建立倒逼成本首問責任制,落實“四個到人”,強化結果考核,實現閉環管理,以過程管控的確定性應對結果的不確定性。 

  自倒逼成本法應用以來,收寄環節全面推行“網格化團隊”作業模式,配備寄遞專職營銷人員,改善了傳統的作業模式,全力推動寄遞業務量質并進發展,收寄件均成本較上年下降16.31%,累計節支1198萬元;處理環節優化了作業組織,提升了設備效能,人均處理件數較去年提高1373件/天,處理效率提升91%,平均外包單價較2022年下降0.012元;陸運環節動態調整干線郵路組開、持續開展郵區內郵路運輸成本寫實優化,把縣鄉郵路的燃油車替換成新能源車輛,平均單價下降至0.85元/噸·公里,降幅達37.96%;投遞環節通過深入推進攬投網改革,促進自提網絡建設,投遞成本月均壓降40萬元,預計年壓降480萬元。 

  南陽郵政通過推進和應用寄遞業務倒逼成本法降本體系,不斷改進生產方式、管理模式,持續挖掘潛在效益,有力推動了寄遞業務質量變革、效率變革、動力變革,確保降本增效工作落地。

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