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　　“因為疫情，現(xiàn)在沒有衡水發(fā)出的運輸資源了。抗疫保供藥品的發(fā)運時限會受很大影響。” 

　　“我們已經(jīng)在去衡水的路上了。咱們隨時電話聯(lián)系，商討解決辦法。” 

　　“必須快，必須保證藥品的按時發(fā)運！” 

　　…… 

　　12月16日，集團(tuán)公司收到國家有關(guān)部門的來函，希望中國郵政能夠切實保障以嶺藥業(yè)防疫藥品的物流需求。14:01，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)第一時間作出安排部署，要求寄遞事業(yè)部高度重視，認(rèn)真落實，積極對接；14:20，集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部協(xié)同河北省郵政分公司以及衡水市郵政分公司形成三級工作組，快速聯(lián)動、密切溝通，商討解決方案；15:00，由集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部物流部相關(guān)人員組成的中國郵政應(yīng)急保障以嶺藥業(yè)防疫藥品運輸工作小組（以下簡稱應(yīng)急保障小組）集結(jié)完畢，趕赴衡水。 

　　當(dāng)前全國人民急需的藥品，一刻都耽誤不得。應(yīng)急保障小組一邊趕路一邊統(tǒng)籌各個單位，商討以嶺藥業(yè)衡水工廠保供藥品及時發(fā)運的方案。 

　　衡水工廠是以嶺藥業(yè)最大的工廠。作為以嶺藥業(yè)的長期合作伙伴，衡水郵政成立了物流項目組，在衡水工廠現(xiàn)場進(jìn)行分揀裝貨、車輛調(diào)配、溝通發(fā)運工作，保障工廠的正常運轉(zhuǎn)和藥品運輸?shù)姆€(wěn)定。近期全國新冠肺炎疫情變化較快，市場對藥品的需求出現(xiàn)井噴式增長。為保證藥品的及時發(fā)運，衡水郵政以嶺藥業(yè)物流項目組已高負(fù)荷運轉(zhuǎn)了一個多月。“這幾天，訂單量實在是太大了，高峰時每天有近12000件的藥品需要發(fā)運。單靠我們已無法保證藥品的及時發(fā)運，亟需集團(tuán)公司的保障協(xié)調(diào)！”衡水郵政以嶺藥業(yè)物流項目組負(fù)責(zé)人于雷說。 

　　12月16日傍晚6點左右，應(yīng)急保障小組趕到了以嶺藥業(yè)衡水工廠。“當(dāng)時現(xiàn)場有4000多件待發(fā)運的連花清瘟藥品，這些藥涉及全國不少省份。當(dāng)前市場的需求突然增加，常規(guī)的發(fā)運方式肯定行不通了，我們緊急協(xié)調(diào)多個部門拿出了新的方案。”應(yīng)急保障小組成員楊奇說。 

　　“現(xiàn)在最快的就是先去山東濟(jì)南中轉(zhuǎn)，再發(fā)到相關(guān)目的地。” 

　　“那就走這條路線，馬上出發(fā)！” 

　　…… 

　　在集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，以嶺藥業(yè)項目組采取專車配送、特快專遞、社會運力相結(jié)合的方式進(jìn)行發(fā)運。對單筆貨量較大的訂單，優(yōu)先選擇大路向并單拼成整車，通過沿途卸貨方式運輸配送；對收寄量夠整車的省份，協(xié)調(diào)開通直達(dá)郵路，減少郵件中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)；對于散單和小單貨物，通過主動客服逐票與以嶺藥業(yè)經(jīng)銷商（收件人）聯(lián)系，經(jīng)收件人同意后通過特快方式發(fā)運。同時，為方便全網(wǎng)識別以嶺項目郵件，收寄單位為郵件貼上紅色膠帶，做“十字”標(biāo)記，并實行日清制度，以嶺藥業(yè)當(dāng)日下發(fā)的收寄訂單全部入網(wǎng)發(fā)運。 

　　“新的疫情形勢下，全國各地藥品需求井噴，訂單由此前的計劃性整車發(fā)運轉(zhuǎn)變?yōu)榭旆磻?yīng)、高時效、小批量、多批次、多種方式聯(lián)運，就是要給每一個有需求的收件人及時配送藥品，特別是在寄遞事業(yè)部物流部、運營管理部和國內(nèi)業(yè)務(wù)部協(xié)同開通的綠色寄遞通道的保障下，即使復(fù)雜性增強(qiáng)、工作量增大，大家也有決心有信心完成任務(wù)。”楊奇說。 

　　衡水郵政以嶺藥業(yè)物流項目組已經(jīng)進(jìn)廠閉環(huán)工作了1個多月。四個托盤拼一起，鋪上一層紙箱，再墊一層褥子就是他們睡覺的床。雖然條件艱苦，他們工作的熱情卻沒有受到影響。“每天早上8點開始在室外工作，一直到晚上10點，近期有時都是通宵，天氣也冷，兄弟們的耳朵和腳都凍傷了，也都咬著牙在拼。這都是當(dāng)前急缺的物資，咱們是行業(yè)‘國家隊’，必須擔(dān)起這份責(zé)任。”于雷說。 

　　電話溝通、打印貼單、整車裝運……依照新的保供方案，于雷和他的同事開啟了新一輪的忙碌。 

　　12月16日晚上11點多，一輛輛滿載藥品的郵車有序開出工廠，4240件連花清瘟藥品和1676件飲片全部裝車發(fā)運。“寄遞事業(yè)部會對每一件藥品都實時跟蹤反饋，確保每一件藥品都安全到達(dá)目的地城市。我們也已經(jīng)根據(jù)現(xiàn)場情況做了多種預(yù)案，確保后續(xù)生產(chǎn)的藥品隨時都能正常發(fā)運。”楊奇告訴記者。 

　　看著裝載著保供藥品的郵政運輸車一輛輛駛出工廠，以嶺藥業(yè)衡水工廠的領(lǐng)導(dǎo)長長地舒了口氣：“感謝我們的合作伙伴（中國郵政）！”集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部物流部負(fù)責(zé)人黃海騰告訴記者，以嶺藥業(yè)總部切實感受到中國郵政當(dāng)好打通“大循環(huán)”主力軍、疏通“微循環(huán)”國家隊、暢通“內(nèi)循環(huán)”排頭兵的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，對中國郵政的這次應(yīng)急保障服務(wù)給予了高度認(rèn)可。下一步，雙方將在全國藥品保供上開展更深層次的合作，中國郵政也將用實際行動確保不負(fù)重托、使命必達(dá)！