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　　“今年是中國共產(chǎn)黨建黨101周年，在貴公司的鼎力支持下，洋口港陽光島駐島企業(yè)和群眾通郵難、轉(zhuǎn)寄慢的難題得以解決，結(jié)束了建島15年不通郵的歷史，在此特致函感謝……”近日，中國郵政集團(tuán)有限公司江蘇省如東縣分公司總經(jīng)理劉劍寒接到中石油江蘇液化天然氣有限公司運行保障中心的“感謝信”。

　　陽光島位于江蘇東部的南黃海中，是江蘇省海上第一座圍填形成的人工島，也是如東縣域內(nèi)離岸型深水港——洋口港作業(yè)區(qū)之一。自2008年建成以來，因為配合洋口港建設(shè)需要，連接陽光島與陸地12.6公里的“黃海大橋”日常不對外開放，駐島企業(yè)和群眾只能在規(guī)定的時間離島收寄郵件。比如：中石油江蘇液化天然氣有限公司的所有郵件都是寄到位于南通的總部，然后，在方便的時候有人一并捎帶過來。

　　今年1月，縣人大代表、中石油江蘇液化天然氣有限公司黨委書記、董事長王忠海，向如東縣十八屆人大一次會議遞交了“關(guān)于實現(xiàn)陽光島物流直通的建議”，他提出，為了加快將洋口港打造成為全國最大的LNG接卸樞紐基地，完善陽光島配套設(shè)施，其中保障郵路、快遞暢通，解決制約駐島企業(yè)供應(yīng)鏈暢通“最后一公里”顯得越來越迫切，建議盡快建立郵遞普通服務(wù)和快遞直達(dá)服務(wù)。

　　如東郵政分公司于今年3月收到如東縣十八屆人大一次會議第J239號建議后，將其作為檢驗黨史學(xué)習(xí)教育成果的“試金石”，圍繞企業(yè)經(jīng)營急用、群眾生活急盼，于第一時間召開總經(jīng)理辦公會，專題研究陽光島通郵事宜。隨后，在如東縣郵政管理局、洋口港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會的大力支持下，他們通過組織專人實地調(diào)研、高頻對接，順利解決了長年上島通行證的辦理等問題。同時，主動“買單”，積極向上級公司爭取撥款補貼島上寄遞業(yè)務(wù)經(jīng)費。

　　7月1日，如東郵政分公司兩輛裝有包裹、快件、報刊和信函的郵政專用車輛如期停靠在中石油江蘇LNG接收站門前廣場。當(dāng)中石油江蘇液化天然氣有限公司運行保障中心經(jīng)理夏申勇拿到“專車”送來的報刊和信件時激動地說：“我們陽光島終于通郵了！再也不用跑到南通去拿郵件了，如東郵政分公司為我們駐島企業(yè)辦了件大實事。”至此，陽光島結(jié)束了建島15年“不通郵”的歷史。

　　“我們每天上午到島上送郵件，下午到島上收寄郵件，讓駐島企業(yè)和群眾在‘家門口’享受便捷服務(wù)，解決了郵政寄遞服務(wù)客戶‘最后一公里’的問題。”長沙郵政支局負(fù)責(zé)人張杰介紹說。

　　學(xué)史力行，實干為民。為了從根本上解決駐島企業(yè)和群眾的用郵需求問題，7月29日，如東郵政分公司還著眼長遠(yuǎn)，與南通洋口港港城開發(fā)有限公司達(dá)成了陽光島海島驛站用房建設(shè)協(xié)議，全省首家海島驛站計劃8月初開建，預(yù)計9月底前完工。