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　　為深入推進服務鄉村振興戰略，增強郵政在農村地區的網絡優勢和品牌影響力，廣東省郵政分公司今年初率先在英德市郵政分公司打造全省郵政縣鄉村三級物流體系建設“樣板縣”。目前，英德郵政“樣板縣”建設已完成“兩中心一站點”、農村投遞汽車化、村站點運營賦能等任務，發揮了良好的示范作用，為全省推進三級物流體系建設打牢了基礎。 

　　截至3月底，英德郵政已完成1個縣中心、5個鎮中心及256個村站點建設；新增7條縣鄉郵路、優化27條農村投遞段道，時效實現提速；推動落實“私車公助”15臺，投遞汽車化率明顯提升；整體運營成效初顯，逐步實現郵快上量和農村金融、電商業務協同發展。建成后的英德郵政中心處理場地從1000平方米擴至1400平方米，處理能力比建設前最大處理能力提升1.43萬件／小時，最大卸車能力比建設前提升32臺／日，件均處理成本比建設前下降0.11元／件，降幅為25％；人日均處理量比建設前提升256件，增幅為29％；利用OCR系統掃描識別民營快遞郵件，實現自動化分揀，解決了分揀過程中設備與民營快遞信息系統不通的難點，提升了郵快合作共配郵件的處理效率。鎮中心建設完成后，通過場地、設備等硬件升級，在原來單一的投遞功能基礎上增加共配、前店銷售等功能，處理能力和服務能力均實現提升。英德郵政256個村級站點已完成形象建設工作，并通過業務疊加、店主培訓等工作開展金融業務，金融資產轉介規模前20名的站點共轉介453筆、新增金融資產1791萬元。對于村級站點，英德郵政實行“六個一”規范管理：每個村站點安排一位郵政服務專員，建立一個客戶微信群，一周開展一次站點巡查，每月開展一次線上線下活動，組織一次業務培訓，每月發布一次業務數據和運營發展簡報。 

　　在農村郵路優化方面，英德郵政打破行政區劃限制，采用中心鄉鎮組網及縣中心輻射模式，重組縣—鎮運輸網，區內趟班路線從5條增至12條。優化重組后，郵件時限提升明顯，郵路運輸能力顯著提升，日均運輸量比優化前增加0.5萬袋/件，件均運輸成本比優化前下降0.09元，噸公里運輸成本比優化前下降0.39元。在農村投遞汽車化方面，英德郵政符合集團標準的汽車化投遞道段達到45條，比優化前增加42條，汽車化率達88.24％，比優化前提升84個百分點；農村投遞頻次從周三班提升至周五班，件均投遞成本下降12％，實現了降本增效，投遞員平均月收入比汽車化前增收0.34萬元。 

　　據了解，廣東郵政將加快復制推廣“樣板縣”建設經驗，推動“樣板變模板”“盆景變風景”，2022年將在全省建設36個縣鄉村三級物流體系示范縣，筑牢郵政在農村市場的網絡覆蓋、普惠金融、農村電商等服務根基。