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南方都市報(bào):深圳郵政首臺(tái)無人駕駛配送車試運(yùn)行,可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送郵件

記者 張艷麗2022-03-17來源:南方都市報(bào)

  3月17日,深圳郵政首臺(tái)智能無人駕駛配送車在龍崗賽格ECO園區(qū)投入試運(yùn)行,負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的郵件配送,園區(qū)內(nèi)市民只需憑郵件取件碼自行在車廂內(nèi)對(duì)應(yīng)的堆位快遞領(lǐng)取郵件,實(shí)現(xiàn)無接觸配送。

  無人車根據(jù)設(shè)定的路徑和點(diǎn)位,可以將郵件、快遞以及其他物資等分別送到指定位置,并觸發(fā)信息通知收件人領(lǐng)取。主要適用于住宅小區(qū)、商務(wù)大廈、商業(yè)區(qū)、工業(yè)小區(qū)等有內(nèi)部道路區(qū)域。使用無人車可減少人與人接觸,實(shí)現(xiàn)無人交接,大大降低防疫風(fēng)險(xiǎn)。

  深圳郵政運(yùn)管部業(yè)務(wù)主管介紹,結(jié)合無人車的功能,設(shè)計(jì)了無人車投遞業(yè)務(wù)流程。在使用過程中,郵政人員將郵件逐件掃描郵件條碼,郵件收件人的姓名、電話和地址等信息同步給無人車,并按收件人地址路徑排序堆位放進(jìn)無人車廂的對(duì)應(yīng)位置。裝車完畢后,無人車將按照設(shè)定的路徑自動(dòng)駕駛,自動(dòng)識(shí)別路況。在即將到達(dá)需要收件人具體位置時(shí),系統(tǒng)觸發(fā)信息通知收件人到交接點(diǎn)領(lǐng)取郵件。收件人憑郵件取件碼自行在車廂內(nèi)對(duì)應(yīng)的堆位快速領(lǐng)取郵件,無人車系統(tǒng)監(jiān)控領(lǐng)取郵件的全部過程。

  無人車在每個(gè)交接點(diǎn)停放5-10分鐘(可設(shè)定),到達(dá)指定時(shí)間后駛往下一個(gè)交接點(diǎn),直到全程路徑結(jié)束,無人車將返回指定位置停放,等待下一個(gè)任務(wù)。

  據(jù)介紹,無人車車身寬度1米,最大載重量500公斤,裝載空間2.4立方米,單次續(xù)航里程100公里。該車無人駕駛、車內(nèi)外全程監(jiān)控,對(duì)取件人員、郵件攝像留存。車輛系統(tǒng)搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)L4級(jí)無人車車規(guī)級(jí)線控底盤,配備模塊化車身系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、智能防碰撞主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能燈光系統(tǒng)等,保證車輛行駛安全。

  下一步,深圳郵政將根據(jù)無人車試運(yùn)行情況,對(duì)車輛信息系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整和完善,不斷改進(jìn)配送服務(wù)并逐步推廣使用。

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