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包裹快了 村民美了

鄒鳳2021-11-11來源:中國郵政報

“小黃車”將包裹代運到各個村級站點。

  今年的“雙11”從11月1日起就被點爆。得益于郵政的縣鄉(xiāng)村三級物流體系,四川省眉山市丹棱縣岐山村的張大姐和許多人一樣,今年早早地拿到了“雙11”網購的第一個包裹。 

  “羅師”的日常 

  11月4日,在“雙11”第一波高峰來臨之際,筆者來到丹棱縣郵政分公司尋找答案。 

  8:50,在丹棱郵政郵件處理中心,投遞員正在緊張有序地處理郵件。當天,他們要將所有的郵件安全、準確地送到客戶手中。今年53歲的羅東文是丹棱縣分公司唯一的鄉(xiāng)鎮(zhèn)投遞員,大家都親切地叫他“羅師”。工作5年來,他一直兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨。面對今年的“雙11”,他早已做好準備。10:30,在縣分公司處理中心現場,他快速地將一個個郵件掃描、分堆、整理、裝袋、上車,準備送往下一級郵件轉運中心。 

  11:30,簡單用完午餐后,羅東文便準備出發(fā)了,這已經是他當天第二次出班了。這一趟他要送距離丹棱縣城較遠的楊場、仁美、雙橋、張場4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)5個代辦點的郵件并沿路攬收。“我每天要跑近180公里的路程,將丹棱縣9個鄉(xiāng)級站點的郵件送到位,現在正值‘雙11’旺季,一天要投遞郵件600余件,攬收郵件120余件,比淡季增加了近一倍。”羅東文講道。 

  14:00,羅東文到達最后一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵件轉運中心——張場鎮(zhèn)快遞物流運營中心。交接完郵件后,他迅速裝車準備返程。“車上裝了客戶們要寄遞的特快專遞、快遞包裹、普通包裹、信件等,我必須在16:00之前到達縣分公司郵件處理中心,將郵件發(fā)出去,不能耽誤郵件的時效。”話音剛落,羅東文便迅速上車出發(fā)返程。

  員工變“老板”

  “郵車來了,快,準備接郵件……”張場鎮(zhèn)郵政代辦所的代辦員王丹一聲吆喝,幾名員工迅速排好隊,將一個個郵件卸車。王丹將郵件逐一清點后簽字確認。接到郵件,大家立刻開始掃描、處理郵件,將郵件按行政村進行分類、裝袋。 

  “喂,文師傅嗎?今天的郵件已經到了,趕快過來吧!”不一會兒,只見一輛“小黃車”(鄉(xiāng)村客運車輛)停在了張場代辦所門口。15:00,郵件分好后,經過再次清點,王丹將村級站點的郵件交給文師傅帶上了“小黃車”,由“小黃車”代運到張場鎮(zhèn)下轄各個村級站點。 

  王丹從2018年開始從事這份工作,剛開始郵件量很少。近年來,隨著郵件量的增大,王丹的業(yè)務量也越來越大、業(yè)務面也越來越廣。“以前都是客戶自己到這里取郵件,遠的地方的村民要跑幾十公里來取。現在郵政打造三級物流體系,郵件可以通過‘小黃車’送到村民手中,我可以一次性把郵件交給‘小黃車’司機,方便了客戶也方便了我,現在我就有更多的時間和精力去發(fā)展業(yè)務了。”王丹講道。 

  現在,王丹已經成了一名真正的“老板”,“生意”越做越大,手下也多了幾名員工。現在她主要結合張場鎮(zhèn)地方特色,著重將地方的農特產品柑橘、茶葉等寄出去;同時,除了做寄遞,她也大力發(fā)展分銷農資、金融業(yè)務等,為張場鎮(zhèn)郵政營業(yè)所引流。據了解,王丹一年可以銷售化肥12噸多,日均收寄水果200余件,自身收入也大幅增長。 

  村民笑開顏 

  15:30,“小黃車”順利到達張場鎮(zhèn)岐山村。“文師傅,今天郵件多不?”“多哦,快來開袋驗收一下。”說著,岐山村王場郵政所代辦員張國倫便和文師傅一起拆開郵袋,一件、兩件……清點、交接。 

  “現在太方便了。以前我騎著郵政的三輪車走40公里左右的盤山公路去張場取郵件,來回要花三四個小時,現在郵政和政府合作打造‘金通·郵快驛站’,每天都有‘小黃車’將郵件送下來,非常方便。”張國倫講道。 

  16:00,張國倫清理好郵件后,一一撥打村民的電話,預約取郵件時間。 

  “喂,張大姐啊,你的包裹到了,你有時間過來取一下沒有?” 

  16:30,客戶張啟珍來到了代辦點,取到了今年“雙11”的第一個包裹。 

  “王場是丹棱最偏遠的山區(qū),以前我在網上買東西要兩三天才能拿到。現在郵政搞快遞進村,我每天都能取包裹了,太方便了。”張啟珍笑著談道。 

  據了解,岐山村是丹棱縣下轄的最遠的一個村,平均海拔1142米,到張場鎮(zhèn)政府所在地是24公里的盤山公路,距丹棱城區(qū)33公里,全村596戶1781人。隨著三級物流體系建設,現在村民足不出村就能取到快遞,又近又方便,真是讓人笑開顏。 

  據悉,為加快建設縣鄉(xiāng)村三級農村物流網絡節(jié)點體系,2021年,眉山郵政與眉山市交通運輸局聯合打造“金通工程·天府交郵通”品牌,整合縣鄉(xiāng)村客運資源及建制村通郵資源,讓郵件通過搭乘“小黃車”實現快遞進村、農特產品出村,統籌解決農民群眾幸福出行、郵政寄遞、物流配送三個“最后一公里”問題。 

  目前,丹棱縣已建成縣級倉配處理中心1個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級倉配運營中心1個、村級站點6個,11月底將建成仁美、楊場2個運營中心和14個村級站點,到年底實現全縣所有行政村全覆蓋。

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