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　　“一季度，集團(tuán)公司累計(jì)完成收入同比增長13.23%，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤同比增長12.13%。各板塊發(fā)展成績可圈可點(diǎn)，代理金融、郵政業(yè)務(wù)、中郵保險(xiǎn)等增長迅猛，為全面深化改革、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力保障，同時(shí)，寄遞業(yè)務(wù)改革的思路和舉措已初具雛形、初見成效。”這是記者從近日召開的中國郵政集團(tuán)有限公司2021年一季度生產(chǎn)經(jīng)營分析會(huì)獲得的消息。此次會(huì)議總結(jié)一季度生產(chǎn)經(jīng)營成績，分析當(dāng)前面臨的形勢，部署下一階段工作任務(wù)，強(qiáng)調(diào)要緊抓機(jī)遇，乘勢而上，突出抓好市場拓展和改革發(fā)展工作，全面推動(dòng)中國郵政高質(zhì)量發(fā)展。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子集體出席，黨組書記、董事長劉愛力講話，黨組副書記、總經(jīng)理張金良主持。

　　會(huì)議指出，一季度，集團(tuán)公司呈現(xiàn)出整體發(fā)展質(zhì)效持續(xù)提升、各大板塊業(yè)務(wù)發(fā)展可圈可點(diǎn)的特點(diǎn)。在集團(tuán)公司累計(jì)完成收入、利潤均實(shí)現(xiàn)同比增長超過12%的同時(shí)，郵政公司（含寄遞事業(yè)部）收入、利潤也實(shí)現(xiàn)了較快增長，特別是利潤同比增長52.61%，增幅創(chuàng)近三年來新高；29個(gè)省（區(qū)、市）郵政分公司收入正增長，25個(gè)省（區(qū)、市）利潤同比正增長；郵政業(yè)務(wù)、代理金融、中郵保險(xiǎn)等非寄遞專業(yè)收入均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的快速增長。分板塊來看，普遍服務(wù)提質(zhì)達(dá)標(biāo)，重點(diǎn)監(jiān)控指標(biāo)穩(wěn)中有升。持續(xù)加強(qiáng)郵政普遍服務(wù)質(zhì)量管控，加大普服給據(jù)郵件信息斷點(diǎn)率壓降力度、提升投遞外勤關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)掃描率、提升普服郵件全程時(shí)限，有效提升了郵政普遍服務(wù)質(zhì)量。在國家郵政局2020年組織測評(píng)中，全國郵政普遍服務(wù)用戶滿意度連續(xù)9年遞增。郵政業(yè)務(wù)開局良好，創(chuàng)近年來增幅新高。一季度，郵政業(yè)務(wù)（不含代理金融）實(shí)現(xiàn)收入同比增長16.1%，是近三年來最好成績。代理金融旺季營銷圓滿收官，收入增幅創(chuàng)歷史新高。一季度，代理金融收入增幅達(dá)17%，主營業(yè)務(wù)指標(biāo)亮點(diǎn)紛呈，多元化增收格局初步形成，轉(zhuǎn)型成效超預(yù)期。收入增幅、非儲(chǔ)蓄收入占比、代理保險(xiǎn)、代銷基金量收、儲(chǔ)蓄存款新增、價(jià)值存款新增、新增代發(fā)單位、手機(jī)銀行客戶、電子支付交易額及收入、零售客戶及AUM新增十大亮點(diǎn)紛呈。中郵保險(xiǎn)收入、利潤大幅增長，業(yè)績遠(yuǎn)超預(yù)期。核心指標(biāo)大幅優(yōu)化，同比實(shí)現(xiàn)百元新單保費(fèi)資本占用、新單負(fù)債成本率、凈資產(chǎn)收益率（ROE）和新業(yè)務(wù)價(jià)值率“兩降兩升”。寄遞業(yè)務(wù)競爭力持續(xù)增強(qiáng)。時(shí)限質(zhì)量企穩(wěn)回升、態(tài)勢向好，降本工作成效逐步顯現(xiàn)，部分省郵政實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展，特快業(yè)務(wù)保持向好趨勢。四大數(shù)據(jù)庫建設(shè)有序推進(jìn)，五大改革蹄疾步穩(wěn)，市場體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，寄遞改革發(fā)展取得積極成效。

　　會(huì)議指出，在看到發(fā)展成績的同時(shí)，也要清醒認(rèn)識(shí)到當(dāng)前郵政經(jīng)營發(fā)展存在的主要問題。當(dāng)前，快遞行業(yè)出現(xiàn)諸多新變化新挑戰(zhàn)。要以“三差三力”聚焦資源，快速開拓市場、發(fā)展客戶。利用“時(shí)間差”，聚力特快市場。利用“區(qū)域差”，聚力差異化市場。利用“秉賦差”，聚力優(yōu)勢市場。要聚力五大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，拓展市場擁抱變局。在營分運(yùn)投四環(huán)節(jié)上，只有圍繞時(shí)限、成本夯實(shí)“底盤”，強(qiáng)力推進(jìn)政務(wù)市場、商企市場、商圈市場、攬投部現(xiàn)費(fèi)及散戶市場、以投帶攬“五大領(lǐng)域”開發(fā)，才能在擁抱變局中摘奪“皇冠”。政務(wù)市場必須守土有責(zé)、寸土不讓。商企市場要開展優(yōu)勢線路營銷，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。商圈市場要聚焦重點(diǎn)、加密布局、服務(wù)進(jìn)場。攬投部要向網(wǎng)格化、營銷型轉(zhuǎn)型。要以投帶攬，發(fā)揮投遞員作用，擴(kuò)大優(yōu)勢。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)快遞物流體系建設(shè)。中國郵政的資源和基礎(chǔ)設(shè)施在農(nóng)村，絕大多數(shù)的收入和利潤在農(nóng)村，農(nóng)村就是我們的“根據(jù)地”“大糧倉”。要充分認(rèn)識(shí)到，加快建設(shè)縣鄉(xiāng)村三級(jí)快遞物流體系，是落實(shí)國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的需要，是推動(dòng)中國郵政自身發(fā)展的需要，是鞏固農(nóng)村寄遞市場主導(dǎo)地位的需要。在建設(shè)過程中，要堅(jiān)持政府支持與郵政企業(yè)投入相結(jié)合、堅(jiān)持長遠(yuǎn)規(guī)劃與分期建設(shè)相結(jié)合、堅(jiān)持充分利用內(nèi)部資源與外部共享合作相結(jié)合的原則，推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)快遞物流體系節(jié)點(diǎn)建設(shè)。要加大資金投入力度，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，創(chuàng)新末端經(jīng)營體制機(jī)制，積極爭取政策和資金支持。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要全面推進(jìn)交郵聯(lián)運(yùn)。交通運(yùn)輸部辦公廳此前印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系的意見》，對(duì)郵政參與鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站和農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了明確的政策支持。對(duì)《意見》中確定的全國1081個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站，要一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)落實(shí)，一個(gè)省一個(gè)省上報(bào)，爭取實(shí)現(xiàn)全部入駐。各省郵政要不等不靠，積極與省交通運(yùn)輸廳對(duì)接，要給市縣下達(dá)明確指標(biāo)、進(jìn)度要求。要盡快梳理符合交郵線路合作的線路，以促進(jìn)提速和降本為目標(biāo)，因地制宜推進(jìn)線路合作工作。要積極推進(jìn)承包制、加盟制等經(jīng)營模式創(chuàng)新，激發(fā)末端經(jīng)營活力。

　　會(huì)議指出，要深化寄遞業(yè)務(wù)“搞活兩端”改革。目前，寄遞網(wǎng)末端經(jīng)營體制機(jī)制難以適應(yīng)市場競爭需要，要著力推進(jìn)眾創(chuàng)眾享、內(nèi)部承包、外部承包和社會(huì)加盟四種模式，迅速打造寄遞網(wǎng)末端競爭優(yōu)勢。在推進(jìn)改革過程中，各單位要高度關(guān)注結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)是否合理、成本費(fèi)用是否壓降、效率效益是否提升、法律風(fēng)險(xiǎn)是否杜絕四大問題。集團(tuán)公司要進(jìn)一步完善方案，加快組織推進(jìn)。要像解麻扣一樣，從解決當(dāng)前最突出的問題做起，一個(gè)一個(gè)解，抓住一件事解到底、干到底。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全體干部職工要乘著一季度發(fā)展的良好勢頭，緊抓當(dāng)前機(jī)遇，以“三差三力”拓市場，以機(jī)制創(chuàng)新激活力，努力在“五大業(yè)務(wù)領(lǐng)域”建立比較優(yōu)勢，加快補(bǔ)齊寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展短板。郵務(wù)、代理金融、銀行、保險(xiǎn)等貢獻(xiàn)大的業(yè)務(wù)要再接再厲，全面推動(dòng)中國郵政高質(zhì)量發(fā)展。