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　　3月28日3點14分，隨著CF9085航班飛抵北京大興國際機場，中國郵政“北京大興—杭州”往返貨運航線正式開通，標志著中國郵政航空網(wǎng)正式覆蓋大興國際機場，開啟首都機場、大興機場“一城兩場雙節(jié)點”運行模式。

　　從杭州到北京大興的航班，飛機滿載超過10噸的郵件。當(dāng)日凌晨，在大興機場貨運倉庫，一件件打包好的郵件完成安檢后，通過打板、稱重、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，運送至指定區(qū)域等待上飛機，飛機返程將把重達10余噸的貨物運回杭州。

　　當(dāng)天15點15分，郵航“廣州—北京大興”CF9019航班順利抵達大興機場，標志著“北京大興—廣州”往返貨運航線也正式開通。一日雙線開通，中國郵政航空網(wǎng)再次高效聯(lián)動，協(xié)同作戰(zhàn)。這兩條新開航線均為每周七班，每日運行一班。

　　中國郵政航空網(wǎng)是中國郵政普遍服務(wù)的重要組成部分和賦能載體，此次落子大興國際機場，是中國郵政踐行高質(zhì)量發(fā)展理念，主動融入京津冀一體化協(xié)調(diào)發(fā)展國家戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)，也為在雄安新區(qū)實現(xiàn)高質(zhì)量郵政快遞服務(wù)做好了準備。

　　中國郵政航空網(wǎng)采用以南京為中心的輪輻式+重點城市之間點對點直航的集散運行模式，杭州蕭山國際機場和廣州白云國際機場是當(dāng)?shù)刂匾娇肇涍\樞紐，大興國際機場正在打造成為國際航空樞紐。上述兩條點對點直航航線開通后，形成了中國郵政航空網(wǎng)上的“快三角”，連接珠三角、長三角、環(huán)渤海三地區(qū)，勢必在構(gòu)建更加高效快捷的快遞航空物流集散體系以及在賦能郵政普服上發(fā)揮推動作用，同時也將在助推大興機場成為京津冀協(xié)同發(fā)展新引擎方面發(fā)揮出應(yīng)有的作用。