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　　12月14日，在中國郵政華東物流倉儲中心項目現(xiàn)場，義甬舟聯(lián)席會議成員單位，金華市、衢州市及縣（市、區(qū)）政府，西延行動重大項目單位代表，市長王健共同啟動義甬舟西延行動暨西延重大項目開工。

　　據(jù)悉，義甬舟開放大通道建設圍繞義甬舟開放大通道“兩核一帶兩輻射”和“東向依港出海、西向依陸出境”的總體布局，打造服務“一帶一路”建設、長江經(jīng)濟帶和長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的重要引擎。中國郵政華東物流倉儲中心是義甬舟開放大通道西延行動的重大標志性項目之一，將建成規(guī)劃占地面積約297.43畝的國內(nèi)國際物流華東集聚園、華東中郵云倉等功能板塊，為西延區(qū)域協(xié)同發(fā)展支撐體系添上“重要一筆”。

　　11月24日，浙江省發(fā)改委召開新聞發(fā)布會，發(fā)布了《義甬舟開放大通道西延行動方案》。實施期限為2020年至2025年，范圍以大通道沿線寧波、紹興、金華、舟山、義烏等區(qū)域以及衢州四省邊際中心城市為主體，輻射江西、安徽等內(nèi)陸地區(qū)，形成金華-義烏樞紐，聯(lián)動衢州戰(zhàn)略支點，以及交通物流、貿(mào)易、創(chuàng)新、生態(tài)四條通道的“一樞紐四通道”義甬舟開放大通道西延格局。

　　方案提出，到2025年，寧波舟山港與金華-義烏港實現(xiàn)深度一體化，寧波舟山世界一流強港功能全面西向延伸，金華-義烏港成為長三角地區(qū)最大的鐵路國際陸港和中歐班列集散樞紐，集裝箱吞吐量達到400萬標準箱，海鐵聯(lián)運量達到40萬標準箱，“義新歐”班列年開行量達到2000列。同時，方案明確將實施樞紐聚合提升行動、交通物流通道西延行動、貿(mào)易通道西延行動、創(chuàng)新通道西延行動、生態(tài)通道西延行動“五大行動”，建立重大支撐性項目庫，推進義甬舟開放大通道西延。

　　近年來，在各方共同努力下，義烏市義甬舟開放大通道建設成果取得一定成效。統(tǒng)籌推進義甬舟十大標志性工程重大支撐性項目36個，總投資1349億元，累計完成投資286億元。其中今年1-11月投資127億元，完成計劃投資額的108.7%。義甬舟鐵海聯(lián)運累計發(fā)運約17.1萬標箱，服務半徑輻射贛、皖、蘇等省份，已成為全國發(fā)運量最大的鐵海聯(lián)運線路。

　　下一步，義烏將根據(jù)省委省政府的決策部署，聯(lián)動兄弟縣市，建好自貿(mào)試驗區(qū)，強化貿(mào)易網(wǎng)絡西延輻射能力，抓好“四港”聯(lián)動，強化物流通道西延吸納能力，加快融入長三角、“一帶一路”，帶動形成東西互濟、陸海聯(lián)動、雙向貫通的開放格局。