郵運突擊隊的光榮和使命
2月8日，鄭州中心局接到郵運任務，要將1137件防疫物資分兩批緊急運往武漢。由于近幾天發往武漢的郵件量日益增多，加上人手嚴重短缺，原本兩人一車的作業模式，不得不調整為一人一車。金立東、朱金宏、李冰和奚春兵承擔了此次運輸任務，四人各駕駛一輛郵車，分兩組先后奔赴武漢。來回1000多公里的路程，駕車需要20個小時，這個元宵節，四位郵運司機注定是在郵路上度過。
金立東和朱金宏兩人執行的是早上的任務。一大早5點多，天還沒亮，金立東和朱金宏就起床收拾，準備向武漢進發。6點，兩人收拾妥當，開始啟程。
時間緊迫，刻不容緩。對于郵運司機來說，能夠早一點完成任務，就是在與時間賽跑，與病魔較量。金立東和朱金宏兩人顧不上吃早飯，中午11點多在服務區吃了碗泡面，便又匆匆趕路了。下午三點，金立東和朱金宏到達武漢郵區中心局。做好防護、裝卸車輛、移交物資……稍作調整后，下午五點，兩人又踏上了返程。等到他們回到鄭州時，已是2月9日的凌晨。
今年49歲的金立東在鄭州至武漢這條郵路上已經跑了15年。疫情爆發后，作為共產黨員，又是鄭州到武漢郵路的“老司機”，他第一批報名，主動請戰，執行往武漢運送物資的特殊任務。從大年初一開始，金立東8次往返于鄭州到武漢之間，已經10多天沒有回過家了。
比起執行任務的艱辛，金立東感觸更深的是一路上的收獲和感動。每次到武漢收費站，查看道路通行證的時候，工作人員總是會對金立東說上一句“謝謝河南郵政的兄弟們，你們辛苦了，保護好自己”。他還說起同事張軍和孟磊遇到的一件暖心小事。2月1日，張軍和孟磊在執行完武漢郵運任務后準備返程時，因為環境不熟找不到路。一位交警看到是郵政的車輛，便直接警車開道，一路把郵車送到了高速路口。“聽到這些話，聽說這些事，我心里總是暖暖的，覺得自己的工作十分有意義，辛苦也值得。”金立東說。
朱金宏是個退伍老兵，1997年在部隊服役時就入了黨，是一名有著20多年黨齡的老黨員。報名參加突擊隊時，朱金宏并沒有和家人商量，“我是退伍老兵，又是共產黨員，沒有理由不報名。”朱金宏話雖不多，但語氣堅決。知道他的決定后，家人既是擔心更是支持。妻子在微信中告訴他，為有他這樣的郵運人而感到驕傲。女兒每隔兩三天都會給老朱發個信息，叮囑他要注意身體，一定要平安往返。
同日下午三點，金立東和朱金宏剛剛到達武漢時，李冰和奚春兵也做好了啟程準備。疫情發生以來，兩人都是第一次執行到武漢疫區的郵運任務。臨行前，李冰驕傲地說：“能加入突擊隊，執行武漢郵運任務，對我來說是一種光榮、也是一種使命，我必將全力以赴把任務完成好。”兒子還給他發來了助力視頻：“爸爸加油！要注意安全，平安回來。武漢加油！中國加油！”
奚春兵跑了14年的武漢郵路，疫情開始前一直執行廣州線郵路任務。疫情開始后，奚春兵主動提出，自己路線熟，自愿加入突擊隊，執行疫區郵運任務。他豪情滿滿地說：“國家有難，匹夫有責。作為一名郵運司機，能為郵政出力，為國家分擔，我覺得很光榮。身為一名郵政人，為了這份事業，必須要全力以赴往前沖！”
晚上八點，皓月當空，月朗星稀。皎潔的月光下，金立東和朱金宏已經從武漢返程，即將進入河南境內；李冰和奚春兵則已從鄭州啟程5個小時，行程即將過半。談及路途中的感受，李冰說：“當時倒沒有多少顧慮，因為知道自己使命在肩。關鍵時刻，是我們郵政人在擔當，這就是我們‘國家隊’的責任和使命，我身在其中，感到十分自豪。”
確實，金立東四人并不孤單。疫情蔓延以來，鄭州中心局第一時間開辟了鄭州至武漢的綠色通道。14名司機爭先報名，主動請纓，組成突擊隊，執行武漢郵運任務，其中7人是中共黨員。“抗擊疫情，是每個河南郵政人的責任。只要人民有需要，我們一定全力以赴，不辱使命。”微信群里，突擊隊員郭廣亮鏗鏘的話語說出了大家的心聲。
在這14名郵運司機背后，是河南郵政寄遞條線的堅守和擔當。繼1月25日開通愛心捐助應急物資免費寄遞綠色通道后，河南郵政再次加大服務力度，自2月1日起全面實施“四不中斷、四免費辦”服務，全力以赴助力抗擊疫情。全省16名郵運司機主動請戰，執行了前往湖北疫區的運輸任務。截至2月7日，河南郵政已免費承運疫情防控物資26407箱（件），累計開行發往湖北的省際汽車38輛次。□張偉坤
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