全環節運行有序
“以往‘雙11’，我們在分揀環節需要耗費大量的人力和時間。今年不一樣了，10月15日，自動分揀機、伸縮機、皮帶機、包分機等設備經過壓力測試后正式投入運營，我們能更好地為客戶服務了。”江蘇省鎮江市郵政分公司運營管理部副經理沈振國說。11月11日至19日，鎮江郵政共處理郵件227.14萬袋件，峰值時日處理郵件31.46萬袋件，日均25.24萬袋件。
流程優化
鎮江市分公司根據作業要求對垛口進行劃分，對進出口業務量實施監控，保證郵車及時裝卸；網運駕駛員實行24小時值班制，下行郵路能夠隨滿隨走，當日無積存進口郵件，保證下行郵件平穩；按照一干及二干郵件處理進度，及時切換包分機處理方案，“包分機+矩陣皮帶機”設備投入使用后，持續進行壓力測試；集包采取“85+54”模式，做到全路向集包。
“11月11日至20日,鎮江郵政出口快遞包裹集包率達67.33%,排全省郵政第4位。”鎮江市郵政寄遞事業部副總經理徐愛琴說，“全網使用自動分揀設備，提高集包率，減少中間環節經轉，可以節省約6小時的時間。”
該分公司在旺季組開了25條一干郵路和12條省內直達郵路，通過提前分揀、定向發運，保障網路的平穩運營。“雙11”期間，該分公司共發運490趟次干線郵路，日均49趟次，干線分流緩解了鎮江處理中心作為鎮江郵政進出口郵件處理樞紐的壓力，有效實現了網運環節的平衡作業。
環節協作
“雙11”期間，鎮江市分公司統一臨時調整了營投部的作業臺席設置,擴大現場處理空間，劃分網格區、處理區、大件區等物理擺放區域。“我們提前檢修、保養皮帶機，定位擺放，按網格數量配合箱籠,降低進口卸載和分揀勞動強度，提高處理效率。”城區郵政寄遞事業部經理涂波說。
早在旺季開始前，鎮江市分公司就通過優化機動車包裹段道、強化包裹柜使用等方式，推廣自提占比。實行機動車多頻次投遞模式，加快投遞網點現場郵件的分撥，提升自提點配送能力。同時，增加臨時代投點，緩解投遞壓力。
“我們一定保質保量把郵件送到客戶手中。”宗澤路郵政營投部投遞員韋龍介紹說，郵車到達營投部，所有人員第一時間卸車，做好郵件接收、處理，提高郵車利用率的同時，增加投遞內部處理及準備時間，保證投遞員及早出班、及時投遞。
全力協同
“雙11”前，鎮江市分公司對所有環節人員進行動員和培訓，對投遞話術、簽收格式等進行練兵；在服務保障環節，針對VIP客戶定制主動客服；在業務高量期，為法院專遞、高保價等7類客戶和活躍客戶提供主動客服；組建64人的馳援突擊隊，根據當日業務量，靈活調配人員。
“面對旺季電商寄遞市場全新形勢，鎮江市分公司組建黨員馳援突擊隊分散到營收端、投遞端、設備端，緩解旺季生產壓力，確保‘雙11’期間攬收、運輸、處理、投遞各環節高效銜接、協作有序，做到郵件‘收得進、分得準、運得出、投得清’。”鎮江市分公司總經理左斌說。