上海浦東,11月11日零點剛過,首批運(yùn)載著“雙11”快件的車輛依次排隊駛?cè)胛挥谄謻|龍東大道的浦東郵件處理中心。場院內(nèi)一派燈火通明,“雙11”宣傳標(biāo)語橫幅格外引人注目,兩臺大型雙層分揀機(jī)正加足馬力,一刻不停地運(yùn)轉(zhuǎn),其峰值處理量達(dá)每小時4萬件……這里,便是上海郵政“雙11”旺季生產(chǎn)的主戰(zhàn)場。
據(jù)預(yù)測,“雙11”期間,上海郵政快遞包裹收寄量可達(dá)969萬件,峰值進(jìn)口量可達(dá)168萬件,較去年大大增加。面對如此嚴(yán)峻的形勢,上海郵區(qū)中心局早早做足了“功課”,提前部署,制定了涵蓋作業(yè)組織、場院管理、安全生產(chǎn)、后勤保障、志愿服務(wù)等方面的一系列工作方案。全局打破傳統(tǒng)作業(yè)方式,在固有頻次的基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)代化分揀設(shè)備提升效能的同時,實施滾動發(fā)車、24小時不間斷的作業(yè)模式。針對旺季運(yùn)能緊張的特點,提前籌措運(yùn)能,市內(nèi)安排新增車輛300余輛,新增省際一級干線直達(dá)郵路30多條,為全方位加快郵件發(fā)運(yùn)提供了強(qiáng)有力的保障。
在分揀作業(yè)組織上,上海中心局實行“7點處理2處發(fā)運(yùn)”的方式,以就近處理發(fā)運(yùn)為原則,分點分批處理好外省進(jìn)入上海的快遞包裹,以及從上海發(fā)往全國的物品。其中浦東處理中心分為南北兩個模塊,北模塊以承擔(dān)省際出口為主,南模塊以承擔(dān)省際進(jìn)口為主,“一南一北”分工明確,協(xié)同發(fā)力。此外,該中心局在技術(shù)支撐方面也加大了力度,在“雙11”前完成了王港分揀機(jī)集包改造,為包裹高效分揀注入了新動能。
由于進(jìn)博會安檢工作與“雙11”旺季的交叉,11月10日深夜至次日上午5時許,上海中心局總經(jīng)理馮長春親自掛帥,相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)全員出動,合力推動解決處理中心作業(yè)模式轉(zhuǎn)變,做好進(jìn)博會郵件安檢與“雙11”旺季的圓滿過渡,為迎戰(zhàn)“雙11”打下了堅實的基礎(chǔ)?!趵铊船?/p>