今年以來,廣州郵區(qū)中心局積極響應(yīng)集團公司高質(zhì)量發(fā)展的號召,持續(xù)推進(jìn)內(nèi)部作業(yè)流程優(yōu)化再造,多措并舉壓降企業(yè)生產(chǎn)成本,工作成效顯著。1~7月,該局在包件散件處理量同比上升12%、運輸產(chǎn)品量同比上升9%的情況下,全口徑人工成本同比下降4%,委辦運費同比下降2%,共計同比下降1328萬元。那么,廣州中心局采取了哪些措施、有哪些管理“秘訣”?筆者近日走進(jìn)廣州中心局郵件生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行了一番探尋。
劃小單元 激發(fā)活力
走進(jìn)廣州中心局江高郵件處理中心,迎面而來的是一臺高速運轉(zhuǎn)的橙色“巨無霸”,熟悉江高郵件處理中心的人都習(xí)慣稱它“A機”。這是2015年集團公司第一批投產(chǎn)的雙層包件分揀機之一。此時,分揀員熟練、高效地分揀著包裹,檢查、翻面、沿分揀臺45度角推出,一整套動作行云流水,配合著分揀機的運轉(zhuǎn),形成了一條順暢的流水化作業(yè)線。
“今年4月,中心局推行了團隊承包制,以團隊為單元,設(shè)定分揀效率定額,超出定額部分給予正向激勵獎。自實施以來,效果明顯,我們供件團隊的分揀效能同比增幅42%,大家每月收入提升了近500元。”江高郵件處理中心包件二班班組長畢潮焰高興地介紹著他們的成績:“現(xiàn)在大家都想盡辦法提升自己的供件效率,只要努力干,回報準(zhǔn)沒差。”
據(jù)筆者了解,廣州中心局自2018年以來,持續(xù)探索劃小核算單元的管控模式,由最初的財務(wù)部管控全局財務(wù)預(yù)算,到將財務(wù)預(yù)算目標(biāo)劃到生產(chǎn)中心、基層生產(chǎn)單位,讓基層生產(chǎn)單位當(dāng)家做主;再到今年他們推行團隊承包制,激發(fā)了一線員工的工作積極性。廣州中心局不斷探索前行,真正實現(xiàn)了人人“擔(dān)一個家,負(fù)一份責(zé),理一份財,享一份福利”的經(jīng)營理念。
創(chuàng)新機制 全員參與
隨著郵件的運行軌跡,筆者來到分揀機的分揀格口前。整齊劃一的分揀機格口旁錯落有致地分布著各色“軍團”——身著藍(lán)色新工裝的郵政員工、身著橙色衣服的通貨公司(業(yè)務(wù)外包公司)員工、穿著灰白衣服的泰實公司(業(yè)務(wù)外包公司)員工,各色“軍團”有條不紊地操作,確保各自負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的業(yè)務(wù)順暢。
廣州中心局精簡壓縮生產(chǎn)一線合同用工,遵循行業(yè)規(guī)律,積極采用多種社會化用工方式。“這樣緊張有序的生產(chǎn)場面有賴于我們推行的按量配員機制。通過分析歷史數(shù)據(jù),我們核定了各業(yè)務(wù)量級下的用工需求模式,現(xiàn)場業(yè)務(wù)主管只需要根據(jù)次日的郵件預(yù)測量,就可以進(jìn)行次日的人員排班,合理利用人力資源。為了合理管控好業(yè)務(wù)外包成本,我們還摸索出了階梯計價、結(jié)算封頂、倒三角形增幅等結(jié)算方式。今年,我們進(jìn)口、出口環(huán)節(jié)外包費用分別下降了5.9%和4.1%。”郵件處理中心業(yè)務(wù)主管范永明介紹說。
廣州中心局自2018年開始推行正向激勵制度,對在降本增效工作中取得突出成績的個人和單位給予獎勵,鼓勵員工為企業(yè)降本增效出謀劃策、創(chuàng)新作為。郵件分揀“半圈落格法”、裝車環(huán)節(jié)的“一米一墻、站梯碼車法”,都是中心局的一線員工、業(yè)務(wù)骨干、管理團隊在工作實踐中總結(jié)提煉出來的先進(jìn)工作法。這些工作法在郵政系統(tǒng)也進(jìn)行了推廣應(yīng)用。今年上半年,廣州中心局正向激勵項目立項14個,預(yù)計全年可實現(xiàn)降本900萬元。今年上半年,廣州中心局各項“雙效”指標(biāo)在全國一級中心局中排名前列,且大部分指標(biāo)優(yōu)于全網(wǎng)平均水平。
科技賦能 技術(shù)引領(lǐng)
筆者在現(xiàn)場偶爾能看到穿梭在設(shè)備鋼平臺上的身影。這些飛檐走壁的“蜘蛛俠”是廣州中心局設(shè)備維護分局的維護員。這是廣州中心局最“年輕”的部門,由一群綜合能力強、技術(shù)能力精的年輕小伙組成。
“雙層分揀機之所以能跑這么快,正是因為我們團隊對它進(jìn)行了提速改造。將它的最高運行速度由2.2米/秒提升到2.4米/秒,這可是我們團隊的得意之作。提速后,兩臺分揀機每天能多處理15萬件郵件。”設(shè)備維護分局的技術(shù)骨干舒開明靦腆地說。
“今年上半年,我們與廠商共同研發(fā)了自動卸貨系統(tǒng),基本實現(xiàn)了郵件卸車無人化,填補了國內(nèi)這一物流技術(shù)領(lǐng)域的空白。下半年,我們正準(zhǔn)備開展供件機械手的研發(fā),爭取在供件無人化方面再實現(xiàn)新的突破。”談到技術(shù)研發(fā),舒開明的臉上洋溢著自信。正是這支強有力的技術(shù)團隊,為廣州中心局業(yè)務(wù)的高速發(fā)展提供了強大的技術(shù)支撐,也為提質(zhì)降本增效發(fā)揮了重要作用。
目前,廣州中心局正在學(xué)習(xí)貫徹落實集團公司工作會議精神,以行業(yè)或企業(yè)內(nèi)最佳實踐為標(biāo)桿,對全流程、各環(huán)節(jié)、全要素對比;同時,也對組織模式、管理方式、激勵機制進(jìn)行對比,進(jìn)一步劃小責(zé)任單元和損益核算單元,推動降本增效;大力推進(jìn)科技賦能,為高質(zhì)量發(fā)展提供能力保障。 □吳本亮