“雙11”期間,一輛輛滿載郵件的郵車如潮水般涌入武漢郵區(qū)中心局大院,生產(chǎn)樓上閃閃發(fā)光的中國郵政LOGO顯得格外耀眼;處理中心車間里,橙色雙層分揀機(jī)快速地運(yùn)轉(zhuǎn),卸車口、供件臺(tái)、裝車口作業(yè)人員快速地處理著面前的郵件,整個(gè)車間一片繁忙,緊張有序。
11月11~20日,武漢中心局共處理郵件1520萬件,同比提升14.7%。各項(xiàng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密銜接、順暢有序,其中11月15日,該局處理量達(dá)到峰值178.2萬件,再創(chuàng)新高。
郵速協(xié)同提升效能
“今年的‘雙11’預(yù)案經(jīng)過多次調(diào)研討論,在總結(jié)去年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過實(shí)戰(zhàn)演練不斷細(xì)化完善。中心局從組織保障、場地調(diào)整、流程調(diào)整、人員儲(chǔ)備、運(yùn)能儲(chǔ)備以及信息設(shè)備支撐等方面均作出周密安排,能確保旺季生產(chǎn)平穩(wěn)有序。”武漢中心局指調(diào)中心經(jīng)理方武介紹道。
為緩解院內(nèi)處理壓力,該局積極開辟外場分流處理,租用愛立德、中原物流倉庫等處理場地共15000平方米作為出口郵件處理場地,有效分流郵件。該局根據(jù)業(yè)務(wù)量預(yù)測,全力做好生產(chǎn)保障。在車輛保障方面,制定車輛計(jì)劃任務(wù)書,與各委辦公司簽訂服務(wù)承諾書,加快派車響應(yīng)速度,保障用車需求。在人員保障方面,根據(jù)多場地作業(yè)、內(nèi)外場同步作戰(zhàn)需求,武漢中心局共組織外協(xié)人員24439人次,有力保障了生產(chǎn)需求。
“今年‘雙11’是寄遞事業(yè)部成立后的第一次‘雙11’,也是郵速整合融合、協(xié)同作戰(zhàn)的第一次大戰(zhàn)!”武漢中心局副總經(jīng)理宋新德介紹道。該局強(qiáng)化郵速協(xié)同,建立郵速生產(chǎn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制;對生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行改造升級,開發(fā)了對湖北速遞陸運(yùn)中心包件分揀機(jī)和AVG作業(yè)系統(tǒng)的監(jiān)控功能,更好地支撐郵速協(xié)同生產(chǎn)。
為有效應(yīng)對郵件高峰,該局與陸運(yùn)中心建立統(tǒng)一調(diào)度機(jī)制,根據(jù)郵件流量流向來動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)作業(yè)組織,均衡分配中心局和陸運(yùn)中心接卸一、二干進(jìn)口車輛,確保信息互通、資源共用、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。武漢郵政分公司總經(jīng)理徐從山每日召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)郵速生產(chǎn)問題。11月11~15日,郵速兩個(gè)處理中心實(shí)時(shí)調(diào)整郵路13條,互相調(diào)配車輛50余趟。
技術(shù)創(chuàng)新提能增效
面對郵件高峰,為提升設(shè)備處理能力,武漢中心局實(shí)施了北樓雙層包分機(jī)側(cè)面掃描改造工程,增加側(cè)面掃描功能,提升了雙層包分機(jī)郵件條碼識別率和郵件正確落格率;對南樓包分機(jī)進(jìn)行了升級,實(shí)現(xiàn)郵件雙端供件、就近落格功能,運(yùn)轉(zhuǎn)速度由1.6米/秒提升至2米/秒,機(jī)分能力大幅提升。
該局圍繞“提升包分機(jī)效率”動(dòng)態(tài)指揮調(diào)度,充分發(fā)揮信息引領(lǐng)作用,用數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。結(jié)合中心局多場地作業(yè)、多點(diǎn)停車特點(diǎn),開發(fā)了停車場集中管控系統(tǒng),大幅提升車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率。根據(jù)流水化作業(yè)特點(diǎn),加大全流程管控力度。按卸車、供件小時(shí)最高標(biāo)準(zhǔn)定額組織生產(chǎn),根據(jù)進(jìn)出口郵件流量流向信息,動(dòng)態(tài)調(diào)整包分機(jī)分揀方案,優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)組織;根據(jù)供件臺(tái)供件效率信息,對供件人員進(jìn)行有針對性的指導(dǎo),確保包分機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在卸車垛口緊張的情況下,利用人工輔助卸車和地供上機(jī),采取郵件“加塞”方式,提升供件效率。
“雙11”期間,該局雙層包分機(jī)日處理峰值為81萬件,較去年峰值提升9.8%;單層包分機(jī)日處理峰值為27.3萬件,較去年峰值提升78.6%,在全網(wǎng)配置同類型設(shè)備的9個(gè)中心局中排第一位。
強(qiáng)化管控生產(chǎn)提質(zhì)
“13號垛口杭州路向郵件量大了,堆碼質(zhì)量不高,要加派人手!”財(cái)務(wù)部副經(jīng)理張智敏一邊看著電腦屏幕上的監(jiān)控畫面,一邊打電話說。不一會(huì)兒,畫面上顯示又有一人來協(xié)助堆碼郵件。
據(jù)介紹,該局在及時(shí)疏運(yùn)郵件的同時(shí),強(qiáng)化生產(chǎn)管控,量質(zhì)并重,分別由財(cái)務(wù)部、人力部、監(jiān)安部牽頭成立了裝載率監(jiān)控、外協(xié)監(jiān)管、質(zhì)量檢查等3個(gè)專項(xiàng)檢查小組,通過查監(jiān)控、查現(xiàn)場,每天對生產(chǎn)作業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)處理效率、處理效益、處理質(zhì)量三提升。
11月11~20日,武漢中心局人均處理效率達(dá)628件,同比提升6.3%;單車平均裝載量達(dá)4383件,同比提升25.4%;日均工單為39單,同比減少129份;工單回復(fù)及時(shí)率為100%,在全國中心局中位居前列。