11月12日凌晨4點多,安徽省合肥郵區中心局指揮調度中心調度室依舊燈火通明,調度員、轉運員馬珺一手拿著電話,一手來回敲擊著鍵盤。一張張數據報表、一個個工作群里的零散數據快速進入他的眼簾。他就像一臺人形CPU,迅速提取、消化有效信息,為實時的指揮調度提供有力的決策依據。
“今年‘雙11’是寄遞翼改革后迎來的第一場硬仗,郵速資源正在整合中,這是我們以戰代練、加快整合速度的契機。我們重新設計了3個場地的功能定位,全力支撐全網運行秩序,保障重點業務,為迎戰預計日處理量155萬件的高峰做好了充足的準備。”馬珺告訴筆者,合肥中心局郵件處理場地上穿梭的“小黃人”在今年“雙11”大放異彩。
走進合肥中心局火車站處理場地,只見供包操作員正把郵件放在“小黃人”上,由供包臺攝像頭掃描郵件條碼,發送信息到服務器。“小黃人”接收到運行指令后,根據底部的攝像頭掃描平臺上的二維碼來識別選擇準確的運行路徑,直至到達郵件指定落袋格口。當電量不足時,“小黃人”會自行移動至充電樁充電,滿電后返回供包臺排隊等候新的分揀任務。
前來支援的合肥中心局機關人員黎慧告訴筆者:“2014年的時候,我們的包分機只占場地的1個小拐角,供件臺席只有5個。經過幾年的快速發展,我們的處理場地從1個變成3個,作業方式也變得越來越機械化、自動化和智能化。現在,我們有了膠帶伸縮機、矩陣分揀設備和這個‘小黃人’智能分揀系統。”
據悉,合肥中心局智能機器人分揀系統已上線一年多,是安徽省快遞行業第一套投入實際應用的智能分揀系統,系統由1000余平方米的鋼構平臺、10個供包臺、300個AGV機器人及130個集包收納格口組成,主要用于處理5公斤以下的輕小件包裹,具有占地面積小、投資少、作業效率和分揀質量高的優點,能極大降低員工的勞動強度和作業難度。
“現在是機器設備占據了絕大多數空間,我們從‘把活干完’走向了‘把活干好’。在高質量發展這條路上,我們一定能一往無前。”黎慧激動地說。
據了解,11月11日全天,合肥中心局共裝卸郵件98萬件,同比增長80%;接卸郵車136車次,同比增長43%;發運168車次,同比增長56%。整體運行平穩有序。